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본 국가 항공 R D 계획은 2020 년까지 미국의 항공 R D 활동을 지도하기 위한 것으로 , 국가 항공 R D 의 최 우선 과제와 목표를 제시한다 . 이는 행정 명령 제 13419 호 ( 국가 항공 R D 편 ) 에서 명한 것으로 , 상기 행정 명령에 의해 국가 항공 R D 정책이 수립되었다 . 본 계획은 연 2 회 업데이트 과정의 첫 번째로 , 지난 2007 년도 항공 R D 및 관련 인프라 국가 계획에서 제시한 구체적인 R D 목표와 인프라를 다수 업데이트 하는 데에 주력하였다 . 특히 , 본 계획은 무인 항공기 시스템과 국가 작전공역 시스템 (National Airspace System) 의 통합에 관한 새로운 중요 목표를 포함하고 있다 . 이 밖에 , 본 R D 계획이 포함하고 있는 내용은 다음과 같다 : - 기초 연구의 안정적 , 장기적인 추진을 위해 , 연방 부처와 기관들의 활동 조율을 지원한다 . - 국가 안보 및 국토 방위 역량을 위해 항공 분야에서 기술적 우위를 다진다 . - 항공 연구를 발전시켜 , 비행의 안전성 , 항공 수송 등을 향상시키고 , 비행이 환경에 미치는 영향을 줄이도록 한다 . - 비행 부문에서 연료의 효율성 , 에너지 독립성 개발을 도모한다 . - 신 제품과 신 서비스를 제공할 수 있는 혁신 기술 개발에 박차를 가한다 . 국가 항공 R D 정책은 일련의 항공 R D 계획 및 RDT E 인프라 계획을 계속 진행할 때 필요한 추가 지침을 제공한다 . 향후 , 연 2 회에 걸쳐 2 개의 별도 안을 발표할 계획인데 , 각각 ldquo; 국가 항공 R D 계획 rdquo;(2007 년 발표 계획에서 R D 부분을 업데이트 하는 것에 주력함 ), ldquo; 국가 항공 RDT E 인프라 계획 rdquo; 등이다 . 또 2 년 뒤에는 (2011 년에 시작함 ) ldquo; 국가 항공 R D 계획 rdquo; 을 다시 업데이트 하고 , 뒤 이어 진행 보고서 및 문제에 대한 분석 보고서를 발표할 예정이다 . 본 계획에서 제시하는 각 원칙의 목표와 목적은 최우선 과제에 해당하며 , 기초 / 고등 항공기 시스템 , 항공 수송 관리 시스템 R D 등에 대해 2020 년까지 고 차원적 지침을 전달하는 것이 그 목적이다 . 상기 R D 목표와 목적은 대부분 , 신규 테크놀로지의 발달과 혁신의 토대를 제공할 목적으로 , 광폭의 항공 분야에서 안정적이고 장기적인 기초 연구를 요한다 . 본 R D 계획에는 몇 가지 개정 사항이 포함되었는데 , 이동성 , 국가 안보 , 국토 방위 , 안전성 부문 등에서 무인 항공기 시스템 ( 이하 UAS) 의 적용 범위 확대를 들 수 있다 . 또 궁극적으로 UAS 를 국가 공역 시스템 (NAS) 안에 통합시킬 때 반드시 필요한 R D 와 고위급의 기대에 대해서도 적어 놓았다 . 이 밖에 , UAS 와 관련해서 복합 시스템의 검증과 비준으로 초점의 범위를 확대하였고 , 비행 바이오 연료와 배출 감축 재료에 대한 내용도 업데이트 되었다 . 목차 개요 조직의 발전 항공 수송은 경제 안정 , 성장 , 안보 등에 중대함 항공은 국가 안보 및 국토 방위에 중대함 비행의 안전이 최우선적 에너지 이용성 및 효율 보장은 항공 산업이 성장하는 데 중대하며 , 환경 보호는 물론 , 항공 수송이 지속적으로 성장해 나가는 데에도 중대함 향후의 이행 사항 약어 헌사 |
