| 초록 |
본 발명은 선박의 엔진으로부터 배출되는 배기가스를 저감시키도록 한 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 배기가스중의 질소산화물과 황산화물 및 분진 성분을 습식포집기에서 1차 처리하고, 습식포집기를 거쳐 이산화탄소 위주로 배출되는 배기가스를 저장수조의 해수와 함께 미세기포(마이크로/나노버블) 형태로 조성하여 반응수조로 유동시킴에 따라, 이산화탄소 성분이 해수중에서 흡착 및 용해되도록 하며, 이와 같이 처리된 해수가 필터유닛을 거쳐 저장수조로 재유입되도록 하는 순환식 처리시스템을 구축함으로서, 기존의 배기가스 처리장치에서 제거하기 어려웠던 온실가스의 주범인 이산화탄소 성분까지 우수한 효율과 저렴한 비용으로 처리 및 저감시킬 수 있고, 엔진의 부하없이 안정적인 운전이 가능하며, 특히 이산화탄소를 영양분으로 하는 해조류의 양식장에 접근하여 이산화탄소가 용해된 해수의 자연적인 재처리가 가능한 어선에 최적으로 적용시킬 수 있는 친환경적인 온실가스 저감장치를 제공토록 한 것이다. 이를 위하여 본 발명은, 선박의 엔진(7)으로부터 배출되는 배기가스에 포집수를 분사시켜 질소산화물과 황산화물과 분진 성분을 1차 제거하는 습식포집기(10)와, 상기 습식포집기(10)의 분사노즐(15)로 포집수를 공급하는 분사펌프(14)와, 상기 습식포집기(10)를 거쳐 배출된 이산화탄소 위주의 배기가스와 저장수조(6)에 저장된 해수를 기액분사노즐(54)로 공급시켜 배기가스 성분을 미세기포로 조성하는 가동유닛(50)과, 상기 가동유닛(50)의 기액분사노즐(54)을 거쳐 미세기포와 함께 공급된 해수를 저장하는 버블흡착수조(20)와, 상기 버블흡착수조(20)로부터 배출된 해수를 지그재그식으로 유동시켜 이산화탄소의 흡착반응시간을 확보토록 하는 반응체류수조(30)와, 상기 반응체류수조(30)로부터 배출된 해수중의 이물질을 필터(45)로 제거하여 저장수조(6)로 재공급시키는 필터유닛(40)으로 이루어지며, 상기 포집수는 해수 또는 pH 9 내지 pH 10의 알칼리수가 사용되고, 상기 버블흡착수조(20)의 상단부에는 과압배출기(25)가 설치되는 것을 특징으로 한다. |
