| 초록 |
본 발명 시스템은 열 사이클 기관에 있어서 대기 또는 해수 등이 지니고 있는 열량을 이용함으로써 동력 발생의 시도와 대기를 감온 시킬려는 대기열을 이용한 열기관 구성 방법이다. 열역학 제2법칙은 과거 초저온에서의 열적 현상을 취급할 수 없었던 시대에 영구기체(대기압에서의 비점 -150℃ 이하)의 액화 불가능을 전제로 한 경험에 의한 법칙일 가능성이 높기 때문에 현재에 이르러 재차 연구하는 경우가 많으며 이에 따라 대기열을 이용한 동력발생이 여러 차례 시도된 바가 있다. 주로 냉매를 이용하여 대기열을 흡수하는 방법을 모색하였고 이론적 산출식을 얻어낼려고 시도 하였다. 그렇지만 냉매의 임계온도가 대기온도 보다 훨씬 높기 때문에 높은 압력에서 단열팽창을 시도 할 수가 없으므로 팽창후 저압에서 액화를 얻어내기가 어려웠다. 따라서 저온열원이 없이는 액화가 불가하였기 때문에 여러 가지 방법을 시도하여 압축기의 소요동력을 줄일려고 하였지만 이론적으로 불가하였고 시스템의 반복구성이 불가하였으므로 압축기의 소요동력을 줄일 수가 없었다. 그러므로 현재까지는 대기열을 이용한 열기관의 구성이 도처에서 여러차례 시도되었어도 아직까지는 열역학 제2법칙에 의하여 이론적으로 불가하였다. 본고안은 냉매가 아닌 액체공기를 이용하여 장치를 고안함으로써 문제의 해결을 시도하였으며 열역학 제2법칙이 벗어나는 경우가 현실적으로 그리고 이론적으로도 가능하다는 것을 보여주기 위한 창작이다. |
