| 초록 |
본 발명은 지구의 수자원과 인력자원을 이용하여 전력을 생산하기 위한 대차 궤도순환 동력장치의 대차와궤도순환틀 제작 그리고 이를 이용한 복합발전 설비에 관한 것으로 지금까지 수력에너지를 이용한 전력 생산 방식은 수자원을 낙차 시키는 방법으로 물의 진행 방향의 직각 방향으로 댐이나 방조제를 축조하여 자연 생태계의 흐름을 단절시키는 단점이 있었다 이에 본 발명은 물의 진행 방향과 같은 방향으로 최적의 부유 구조물을 건조, 정박시켜 물의 흐름을 지속시키면서 자연 생태계에 영향을 최소화하는 방식을 위하여 높이가 상이한 이등변 사다리꼴 형상의 부선을 건조하고 궤도순환틀을 결합 정착하여 대차를 장착한 대차 궤도순환 동력장치를 수상에 낮은궤도틀이 상류측, 높은궤도틀이 하류측이 되도록 수상에 수중궤도틀이 수중에 잠기도록 부유 정박시켜 수중궤도틀 내로 이동하는 물의 유속과 유량에 의하여 대차가 수중궤도틀에서 높은궤도틀 상단까지 상승하고 수상궤도틀과 낮은궤도틀 에서는 중력으로 하강하여 다시 수중궤도틀로 지속적으로 순환하는 대차 궤도순환 동력이 생성되면 부선에 설치된 선형발전기와 회전발전기를 연계하여 전력을 생산, 송전하고 비 공급시에는 생산되는 잉여 전력을 기반으로 수소를 제조, 공급하거나 필요 시 생성된 수소연료로 다시 전력을 생산, 송전하는 수력에너지와중력에너지의 자연 청정 무한 자원을 이용하는 자연친화적 복합발전 시스템으로 중, 소규모 발전 부선과 부선 모듈 그리고 이를 집대성한 대규모 발전 단지 등의 다양한 용도 및 지역에 활용이 가능하고 설비 이용률이 높으며 육상의 하천이나 바다의 해상에 정박하는 부유식 발전 설비로써 필요에 따라 이동이 용이하고 별도의 발전소 부지가 필요 없으며 해상의 경우 해양 영토로도 활용하는 등 산업상 유용한 신.재생에너지 설비이다. |
