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논문 기본정보
국내 자동차용 엔진오일의 물리·화학적 특성연구
논문 개요
| 기관명 | NDSL |
|---|---|
| 저널명 | 한국유화학회지 = Journal of the Korean oil chemists` society |
| ISSN | 1225-9098,2288-1069 |
| ISBN |
논문저자 및 소속기관 정보
| 저자(한글) | 김신,김재곤,임의순,임윤성,나병기 |
|---|---|
| 저자(영문) | |
| 소속기관 | |
| 소속기관(영문) | |
| 출판인 | |
| 간행물 번호 | |
| 발행연도 | 2015-01-01 |
| 초록 | 자동차용 엔진오일은 특성향상을 목적으로 꾸준히 발전되어 왔으며 특히, 극악조건에서 사용되는 엔진오일의 경우, 보다 높은 효과를 발휘하기 위하여 다양한 연구가 진행되어 왔다. 하지만 경제적 측면에서 윤활기유의 개발에는 한계가 있었으며 이를 보완하기 위한 방안으로 다양한 첨가제가 개발 되어왔다. 하지만 무차별적인 첨가제 사용은 환경적 측면에 많은 문제점을 발생시켰으며 이를 제도화하기 위하여 국가별 품질기준을 제정하였다. 따라서 국내 자동차용 엔진오일의 물리 화학적 특성 분석을 통하여 다양한 환경적 영향성을 검토하고자 한다. |
| 원문URL | http://click.ndsl.kr/servlet/OpenAPIDetailView?keyValue=03553784&target=NART&cn=JAKO201523343149012 |
| 첨부파일 |
추가정보
| 과학기술표준분류 | |
|---|---|
| ICT 기술분류 | |
| DDC 분류 | |
| 주제어 (키워드) | 자동차용 엔진오일,윤활유,환경적 효과,첨가제 품질기준,Vehicle Engine Oil,Lubricant,Environmental Effect,Additives,Quality Standard |