| 저자(한글) |
CUI, Yong,GUAN, Chang-tao,HUANG, Bin,LI, Jiao,JIANG, Zeng-jie |
| 초록 |
뗏목 양식(raft culture)시설의 구조 특성에 초점을 맞추어, 유한요소 상업 소프트웨어 ANSYS에 기반하여 수학적 모델링을 진행하였으며, 수치 계산을 통하여 다양한 위치의 부표, 현가식 케이지(suspension cage)의 변위 및 최대 계선 로프 힘(mooring line force)을 분석하였다. 수치 시뮬레이션 결과, 뗏목 양식시설의 전반적인 구조가 파랑작용을 받아 주기적인 활동 추세를 보였으나, 부표 혹은 현가식 케이지가 서로 얽히는 현상은 발생하지 않았는데, 이는 뗏목식 구조가 파랑작용을 받으면서도 안전하게 사용될 수 있다는 것을 설명한다. 다양한 위치에 있는 부표와 현가식 케이지의 시간 변화에 따른 변위 추세는 계선 로프와 뗏목 로프의 상호 견인작용을 받아 서로 다른 것으로 나타났다. 양측의 계선 로프가 받는 힘의 변화 주기는 파랑의 주기와 거의 일치하고, 파랑을 향한 쪽의 계선 로프가 받는 힘이 파랑을 등진 쪽보다 뚜렷하게 컸으며, 계선 로프 힘의 최대치는 약 1,000 N였다. 연구 결과, 다양한 파랑 조건에서 비교하여 각 부표와 현가식 케이지의 수평과 수직 방향의 변위 폭이 파랑 높이의 증가와 더불어 증가하며, 수직 방향의 변위 폭이 수평 방향에 비해 크다는 것을 발견하였다. |
