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논문 기본정보
Experiment of Electro-thermal Anti-icing on a Composite Assembly
논문 개요
| 기관명 | NDSL |
|---|---|
| 저널명 | 航空學報 = Acta aeronautica et astronautica sinica |
| ISSN | 1000-6893, |
| ISBN |
논문저자 및 소속기관 정보
| 저자(한글) | MA, Hui,ZHANG, Da-lin,MENG, Fan-xin,CHEN, Wei-jian |
|---|---|
| 저자(영문) | |
| 소속기관 | |
| 소속기관(영문) | |
| 출판인 | |
| 간행물 번호 | |
| 발행연도 | 2013-01-01 |
| 초록 | 항공기 엔진 터빈 및 냉각기기의 통합 냉각장치과 공기-유체 노즐 등 부품에서 결빙현상이 자주 발생하여 비행 안전을 크게 위협한다. 본 논문에서는 이런 문제점에 초점을 두고 소형 직류식 결빙 풍동 시험(icing wind tunnel test)을 기반으로 복합재료 부품에 대한 새로운 전기-열 방빙장치를 연구 개발하였다. 공기의 풍속, 결빙 기상 조건, 전기가열의 일률 및 가열모드 등 조건을 설정하여 다양한 방빙 모드에서 시험부품내 온도 분포 특성을 확보하였다. 그 결과, 본 연구 범위내에서 같은 방빙 모드의 전기가열 일률이 유입공기의 풍속에 따라 단조증가하였다. 공기 온도 및 수액량이 복합적으로 전기가열 일률(power)에 영향을 미쳤다. 전기가열 일률이 방빙 지역내의 온도 및 온도구배(Temperature gradients)와 정비례 관계를 가졌다. 같은 방빙 열 부하 조건에서 다중 지역 가열 기법(Multi-zone heating methods, 여러개 구역을 나눠서 가열하는 방법)을 이용하여 방빙 지역내의 합리적인 온도 분포로 이끌었다. |
| 원문URL | http://click.ndsl.kr/servlet/OpenAPIDetailView?keyValue=03553784&target=NART&cn=NART68208384 |
| 첨부파일 |
추가정보
| 과학기술표준분류 | |
|---|---|
| ICT 기술분류 | |
| DDC 분류 | |
| 주제어 (키워드) | aircraft engines,icing wind tunnel test,electro-heating,anti-icing,composit,항공기 엔진,결빙 풍동시험,전기 가열,방빙,복합재료 |