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논문 기본정보
극초음속 공기흡입식 추진기관 지상 시험설비의 구성 및 특성에 관한 연구
논문 개요
| 기관명 | NDSL |
|---|---|
| 저널명 | 한국추진공학회지 = Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers |
| ISSN | 1226-6027, |
| ISBN |
논문저자 및 소속기관 정보
| 저자(한글) | 이양지,강상훈,양수석 |
|---|---|
| 저자(영문) | |
| 소속기관 | |
| 소속기관(영문) | |
| 출판인 | |
| 간행물 번호 | |
| 발행연도 | 2015-01-01 |
| 초록 | 램제트 엔진, 스크램제트 엔진과 같은 극초음속 공기흡입식 추진기관을 지상에서 시험하기 위해서는 극초음속 추진기관이 작동하는 고고도, 고 마하수 환경을 모사해야 한다. 따라서 고압, 고온 환경을 조성하여 고고도 고 마하수 환경을 지상에서 구현해야 한다. 본 논문에는 한국항공우주연구원에서 설계 및 제작한 극초음속 공기 흡입식 추진기관 지상 시험설비의 구성과 특성에 대하여 소개한다. |
| 원문URL | http://click.ndsl.kr/servlet/OpenAPIDetailView?keyValue=03553784&target=NART&cn=JAKO201506050646864 |
| 첨부파일 |
추가정보
| 과학기술표준분류 | |
|---|---|
| ICT 기술분류 | |
| DDC 분류 | |
| 주제어 (키워드) | 극초음속 공기 흡입식 엔진 지상시험설비풍동,극초음속 공기흡입식 추진기관,공기 이젝터 시스템,피토레이크,수직충격파 효율,Hypersonic Air-breathing Engine Ground Test Facility,Hypersonic Air-breathing Propulsion System,Air Ejector System,Pitot-rake,Normal Shock Efficiency |