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논문 기본정보
고속철도교의 지진 시 이동하중 해석을 통한 열차 운행규정 검토
논문 개요
| 기관명 | NDSL |
|---|---|
| 저널명 | 한국방재학회논문집 = Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation |
| ISSN | 1738-2424,2287-6723 |
| ISBN |
논문저자 및 소속기관 정보
| 저자(한글) | 윤지홍,이희영,정원석 |
|---|---|
| 저자(영문) | |
| 소속기관 | |
| 소속기관(영문) | |
| 출판인 | |
| 간행물 번호 | |
| 발행연도 | 2015-01-01 |
| 초록 | 최근 철도구조물의 내진에 대한 검토가 다양하게 이루어지고 있다. 하지만 열차의 탈선을 방지하기 위한 국내 고속철도 운행규정에 대한 연구는 미비한 실정이다. 국내 고속철도 운행규정은 지반가속도를 측정하여 사용하는 프랑스 규정을 기초로 설정되었지만, 지반가속도를 측정하여 사용하지 않고 교량 상부에 설치된 지진감시센서에서 측정된 가속도를 사용하여 지진 시 운행경보를 발령한다. 따라서 구조물에 의해 증폭되는 가속도로 열차운행을 제한함으로써 규모가 작은 지진에서도 열차가 운행할 수 없는 경보가 발령되어 열차운행에 경제적인 손실이 발생될 가능성이 크다. 본 논문에서는 PSC(Prestressed Concrete) 박스 철도교량을 대상으로 이동하중 해석, 지진하중 해석 및 지진 시 이동하중 해석을 수행하여 철도설계기준에서 제시하는 동적안정성 평가기준과 철도운행에 관한 안전지침에서 규정하는 지진 시 열차 운행규정을 비교하여 고속철도 운행규정의 적절성을 분석하였다. |
| 원문URL | http://click.ndsl.kr/servlet/OpenAPIDetailView?keyValue=03553784&target=NART&cn=JAKO201522359515755 |
| 첨부파일 |
추가정보
| 과학기술표준분류 | |
|---|---|
| ICT 기술분류 | |
| DDC 분류 | |
| 주제어 (키워드) | PSC 박스 거더,이동하중 해석,지진하중 해석,동적안정성 평가기준,열차 운행규정,PSC box girder,moving load analysis,earthquake load analysis,dynamic safety regulation,train operation regulation |