- HOME
- 홈페이지 이용안내
논문 기본정보
연소압력 신호처리를 통한 디젤엔진 연소음 지수 및 제어 알고리듬 개발
논문 개요
| 기관명 | NDSL |
|---|---|
| 저널명 | 한국음향학회지= The journal of the acoustical society of Korea |
| ISSN | 1225-4428, |
| ISBN |
논문저자 및 소속기관 정보
| 저자(한글) | 진재민,이동철,정인수 |
|---|---|
| 저자(영문) | |
| 소속기관 | |
| 소속기관(영문) | |
| 출판인 | |
| 간행물 번호 | |
| 발행연도 | 2016-01-01 |
| 초록 | 엔진 연소 거동을 제어 및 개선하기 위하여, 연소실 내의 압력에 대한 다양한 연구가 지속적으로 수행되고 있다. 이 논문에서는 연소실 내의 압력을 통하여 디젤엔진의 연소음 레벨을 추정하였으며 이를 연소음 지수라고 정의하였다. 연소음 지수는 연소실 내의 압력신호를 고속 푸리에 변환을 통하여 계산하였으며 그 유효성을 검증하였다. 검증된 연소음 지수를 기반으로 한 제어기가 개발되었으며 차량에 탑재하였다. 연소음 지수의 목표 값을 만족시키기 위하여 일부의 분사변수를 제어하였으며 차량 연소음이 특정 주파수 영역에서 4.0 dB(A)까지 개선되었다. |
| 원문URL | http://click.ndsl.kr/servlet/OpenAPIDetailView?keyValue=03553784&target=NART&cn=JAKO201617559401870 |
| 첨부파일 |
추가정보
| 과학기술표준분류 | |
|---|---|
| ICT 기술분류 | |
| DDC 분류 | |
| 주제어 (키워드) | 연소실 압력,연소음 지수,고속 푸리에 변환,되먹임 제어,열방출율,Cylinder pressure,Combustion noise index,Fast Fourier transform,Feedback control,Heat release ratio |