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논문 기본정보
Numerical calculation of gas jet flow and acoustics fields for solid rocket motor
논문 개요
| 기관명 | NDSL |
|---|---|
| 저널명 | 固體火箭技術 = Journal of solid rocket technology |
| ISSN | 1006-2793, |
| ISBN |
논문저자 및 소속기관 정보
| 저자(한글) | ZHANG, Lei,RUAN, Wen-jun,WANG, Hao,WANG, Jian |
|---|---|
| 저자(영문) | |
| 소속기관 | |
| 소속기관(영문) | |
| 출판인 | |
| 간행물 번호 | |
| 발행연도 | 2015-01-01 |
| 초록 | 가스 제트류 소음(gas jet flow noise)은 고체 로켓 엔진(solid rocket motor) 작동 과정의 주요한 잡음원이며, 제트류 유동장의 파라미터는 고체 로켓 엔진의 제트류 소음 생성에 중요한 영향을 미친다. 본 논문은 거대 소용돌이 시뮬레이션(Large Eddy Simulation, LES)을 통하여 서로 다른 사이즈의 노즐에서 형성된 초음속 고온 제트류에 대하여 3차원 불안정 수치 시뮬레이션을 진행한 다음 적합한 음원(acoustic source) 평면에서 FW-H(Ffowcs Williams-Hawkings) 음향학적 모델과 푸리에 변환(Fourier transform)을 이용하여 가스 제트류 소음 음압 레벌(sound pressure level)의 공간 분포를 확정하였다. 계산 결과, 노즐 사이즈 증가에 따라 초음속 제트류의 핵심 영역이 증가하였고, 또한 노즐 분사구 유동장의 파절(wave node) 개수가 증가되었으며, 노즐의 후류 유동장에 미치는 영향 영역이 확장되었고, 노즐에서 생성된 제트류 소음도 증가되었다. 그리고 가스 제트류 소음 방사는 비교적 강한 지향성이 있는 것으로서 제트류 축방향 30° 각도 방향으로 소음 음압 레벌이 가장 컸는데 이는 관련 문헌의 실험 결과와 일치하였다. 연구 결과는 고체 로켓 모터의 소음 감소 후속 설계에 참조적 가치를 제공하였다. |
| 원문URL | http://click.ndsl.kr/servlet/OpenAPIDetailView?keyValue=03553784&target=NART&cn=NART75844809 |
| 첨부파일 |
추가정보
| 과학기술표준분류 | |
|---|---|
| ICT 기술분류 | |
| DDC 분류 | |
| 주제어 (키워드) | solid rocket motor,jet flow,Large Eddy Simulation,Ffowcs Williams-Hawkings equations,aeroacoustic noise,고체 로켓 모터,제트류 유동장,거대 소용돌이 시뮬레이션,FW-H 방정식,공력 소음 |