- HOME
- 홈페이지 이용안내
논문 기본정보
Influencing factors of combustion characteristics of boron particle in forced convective flow
논문 개요
| 기관명 | NDSL |
|---|---|
| 저널명 | 航空學報 = Acta aeronautica et astronautica sinica |
| ISSN | 1000-6893, |
| ISBN |
논문저자 및 소속기관 정보
| 저자(한글) | FANG, Chuan-bo,XIA, Zhi-xun,HU, Jian-xin,WANG, De-quan |
|---|---|
| 저자(영문) | |
| 소속기관 | |
| 소속기관(영문) | |
| 출판인 | |
| 간행물 번호 | |
| 발행연도 | 2015-01-01 |
| 초록 | 본 논문에서는 램제트 엔진 연소실 내 강제적 대류 조건에서의 붕소 입자 연소 특성에 대하여 체계적인 연구를 진행하기 위하여 기상 흐름, 확산과 표면 단일 단계 유한 화학반응의 동역 작용을 고려하여 강제적 대류 조건에서의 붕소 입자 연소 과정의 물리와 수학적 모델을 구축하였다. 유한 체적법으로 다양한 그룹의 반응류를 함유하고 있는 2차원 축대칭 Navier-Stokes 방정식의 해를 구하였으며 수치 시뮬레이션 방법의 정확성을 검증하였다. 먼저 수치 시뮬레이션 연구를 통하여 유동 속도, 입자 반경, 환경 내 산화 질량 분수와 환경 압력 등 요인이 붕소 입자의 연소 특성에 미치는 영향 및 생성원인을 상세히 분석하였다. 연구 결과, 강제 대류 조건에서 붕소 입자의 총 연소 질량 유동 비율과 질량 유동 비율 유량은 모두 유동 속도, 입자 반경, 환경 내 산소 질량 분수와 환경 압력의 증가에 따라 커졌다. 심층 분석 결과, 강제 대류 조건에서 붕소 입자의 연소 질량 유동 비율은 유동 레이놀즈수가 커짐에 따라 커졌다. 다음으로 대량의 수치 시뮬레이션 결과에 근거하여 상대 정적 분위기에서의 붕소 입자 질량 유동 비율 유량을 수정하고 강제 대류 조건에서의 붕소 입자의 연소 특성을 묘사하는데 사용하였다. |
| 원문URL | http://click.ndsl.kr/servlet/OpenAPIDetailView?keyValue=03553784&target=NART&cn=NART75845791 |
| 첨부파일 |
추가정보
| 과학기술표준분류 | |
|---|---|
| ICT 기술분류 | |
| DDC 분류 | |
| 주제어 (키워드) | forced convective flow,boron particle,combustion characteristics,numerical simulation,influencing factors,강제적 대류,붕소 입자,연소 특성,수치 시뮬레이션,영향 요인 |