| 시설장비 설명 |
특징 특동 선로에 설치된 전차선로-집전계 주행시험기의 전차선로 유지보수 목적 및 특동에 함께 구축된 철 도 차량 실대형 환경 챔버의 요구에 따라 시험차량 을 환경 챔버로 견인하여 입고/출고하는데 사용하 기 전철 유지보수용 소형 모터카(Overhead Catenary Maintenance & Inspection Car). 일반 철도에서 전차선로 유지보수용으로 사용하는 전철 모터카와 같은 차량임. 다만 일반 철도 선로에 다니기 위해서는 차량에 신 호장치를 탑재하여야 하는데 이는 미탑재된 상태임. 구성및성능 - 차체 : 운전실, 언더프레임, 주행장치 : 윤축(차 륜 및 차축), 축상(축상, 축상 베어링 및 스프링), 기초제동장치 - 엔진 : 디젤 320HP/2100rpm 이상(모델명 : 17E- PU0055) - 동력전달장치 : 액체변속기, 추진축, 감속기 - 제동장치 : 공기제동변, 공기압축기, 수용제동 기, 작업제동 - 전기장치 : 출전기, 발전기, 조명 - 작업대 : 승각식 회전 작업대 - 접지용 싱글 팬터그래프 : 교류 25kV용, 압축공기 제어, 접지기능 - 크레인 : 직진식 크레인(최대 : 300kg) - 중량 : 23톤(냉각수, 각종 오일, 모래 등 층만 및 작업원 6명 탑승시) - 주행성능 : 자주시-수평,직선:51km/h, 10퍼 밀:32km/h, 견인시-부하50톤,수평,직선:32km/h, 10 퍼밀:21km/h이상 - 연료탱크 : 400리터 활용분야 - 모터카 운전 면허소지자나 전문 운전 교육을 이수 한 유자격자가 운전해야 함 - 기계식 운전 / 전기식 운전 / 작업대(플랫폼) 운 전 등이 있음 |
