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회생제동저항시스템

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보유기관명	한국기계연구원
보유기관코드
활용범위
활용상태
표준코드	D102
표준분류명	분석
시설장비 설명	회생 저항 장치의 목적은 차량 운행중 제동시 발생하는 회생전력을 가선과 부하저항의 On/Off를 통하여 소모시켜 가선의 과전압을 막는데 있다. 이 On/Off는 IGBT소자의 스위칭에 의하여 이루어지며 일정한 스위칭 주파수에 On/Off의 폭을 제어하여 가선전압을 일정하게 유지할 수 있다. 회생 저항 장치는 다음과 유니트로 구성된다. 차량이 회생 제동을 하는 동안 회생전력은 가선으로 유입이 되고 제동쵸퍼 장치는 가선의 전압변동을 감시하고 있다가 1750V 이상이 될 때 제동쵸퍼 장치가 기동을 시작한다. 제동쵸퍼 장치의 기동이 수행됨에 따라 제동쵸퍼 장치의 모든 전력은 제동저항 장치로 통전시킨다. 이때 제동쵸퍼 장치는 가선전압 1500V를 기준으로 제어를 하며, 1650V 이하로 가선 전압이 내려간다면 회생전력이 가선에 유입되지 않음으로 판단하여 동작을 중지한다.
장비이미지코드	http://www.zeus.go.kr/storage/images//equip/photo/201101/20110124190511.jpg
장비위치주소	한국기계연구원 연구10동
NFEC 등록번호	NFEC-2011-01-137356
예약방법
카타로그 URL
메뉴얼 URL
원문 URL	http://www.zeus.go.kr/resv/equip/read/Z-NTIS-0057666
첨부파일

기업조회